Werkingsprincipe
Het werkingsprincipe van de persluchtvacuümpomp is gebaseerd op een waaier die excentrisch in het pomphuis is gemonteerd. Terwijl de waaier roteert, zorgt de middelpuntvliedende kracht ervoor dat het water in de behuizing een roterende vloeistofring tegen de binnenwand vormt. Er wordt een afgedichte kamer gecreëerd tussen de vloeistofring en de waaiernaaf; tijdens de eerste helft van de -omwenteling van de waaier zet deze kamer uit-waardoor de druk daalt en gas wordt aangezogen-terwijl tijdens de tweede halve-omwenteling de kamer samentrekt-waardoor de druk stijgt en het gas wordt afgevoerd. Elke volledige rotatie van de waaier voltooit één cyclus van gasinlaat en -afvoer, waardoor een continue zuiging of compressie wordt bereikt. Tijdens bedrijf wordt warmte gegenereerd en wordt een deel van het water verbruikt; daarom is een continue toevoer van water nodig voor koeling en aanvulling. De pomp is doorgaans uitgerust met een gas-vloeistofscheider om het gas-watermengsel te scheiden; het gas wordt afgevoerd, terwijl het water-na afkoeling-kan worden gerecirculeerd of kan worden aangevuld met vers, koud water om de optimale bedrijfstemperatuur te behouden. Het einddeksel is voorzien van een schijf voorzien van rubberen kogelkranen; Deze kleppen zorgen ervoor dat er voortijdige gasontlading plaatsvindt-zodra de gasdruk tussen de rotorbladen de afvoerdruk bereikt-waardoor het energieverbruik wordt verminderd.
Structurele componenten
De vloeistofringvacuümpomp met perslucht- bestaat uit verschillende belangrijke componenten: het pomphuis, twee eindkappen, de waaier en de as. De inlaat- en uitlaatpijpen zijn verbonden met de pompkamer via zuig- en uitlaatpoorten die zich op de schijven bevinden die in de einddeksels zijn gemonteerd. De speling tussen de waaier en de einddekselschijven heeft een aanzienlijke invloed op de prestaties van de pomp; deze speling wordt aangepast met behulp van verschillende methoden, zoals het positioneren van de waaier via een asbus (voor modellen SK-1.5/3/6), een contramoer (voor modellen SK-12/20/30), of via een perspassing (voor modellen SK-42 en hoger). De pomp maakt gebruik van een mechanische afdichting voor asafdichting; Wanneer een mechanische afdichting wordt gebruikt, wordt deze in de holte van de pakkingbus geïnstalleerd, waarbij de traditionele pakkingbus wordt vervangen door een mechanische afdichtingsbus. De lagers worden door middel van een ronde moer aan de as bevestigd. De schijven in de eindkappen zijn voorzien van de aanzuig- en afvoerpoorten en de rubberen kogelkranen; De functie van deze rubberen kogelkranen is het initiëren van voortijdige gasontlading, met name wanneer de gasdruk tussen de rotorbladen de afvoerdruk bereikt, waardoor het energieverbruik wordt geminimaliseerd.
